蔚来重回C位阵营了吗？销售势头强劲！蔚来的航向正在悄然发生变化。 10月，蔚来汽车交付新车40,397辆，同比增长近一倍。当月，蔚来和LEDO品牌各贡献了超过17,000辆。经过上半年的调整期，蔚来以强势的姿态重回快速增长线上，重新回到新势力榜首的关注之中。市场对蔚来的看法一直存在明显分歧。一方面是铁杆粉丝倾尽全力支持公司，但另一方面却不断亏损。董事长李斌曾表示，“蔚来做得不好，用户也会觉得没面子”。如今，蔚来为车主和自己讨回了“面子”。背后的主角是蔚来新ES8、乐多L90等高端旗舰产品。 L90上市两个月交付2.2万辆，创下采购最快交付记录e电动大型SUV，让纯电动大型三排SUV进入主流购车市场。新款ES8的交付在40天内突破1万元，让蔚来创造了超过40万元的纯电动车型最快交付记录，而新款ES8也顺势成为最畅销的纯电动三排SUV。随着L90和新ES8的交付，蔚来汽车销量自8月份以来迅速增长，从2万辆和3万辆攀升至上个月的4万辆大关。近日，蔚来高管宣布，新款ES8的交付将进一步加快，预计11月产能较10月增长70%。按照这个趋势，蔚来很可能在12月份达到5万辆的月销量平台期。这一“迟到”的突破正在改写中国高端纯电动市场的竞争格局。资本市场喜见这种“回潮”的企业y。李斌要做的，就是让所有人相信，尼奥号巨轮已经彻底逆转了航向。新款ES8的需求好于预期，如果现在下订单，要到明年4月才能交付。两周前，李斌在蔚来高层会议上宣布“爆款”新款ES8，并制定了12月份ES8的产量和销量超过1.5万辆的目标。新款ES8的势头有增无减。公司将进一步扩大新ES8的产能，目标是到12月交付超过15,000辆。