从第六代飞机开始，中国面临一个严重的问题：它不再遵循美国的速度。由于美国本身并不清楚其方向，因此中国之前。缺乏美国探索前进之路的缺乏，大大增加了第六代飞机的技术风险。设计团队需要解决许多问题，例如使用第六代机器，设计方法和性能。从历史上看，由于设计问题，喷气式战斗机在战场上变得司空见惯，美国和苏联都为此付出了代价。 F-4“幽灵”战斗机是一个常见的例子。指标的判断，最大起飞F-4的重量达到28吨，最大飞行速度超过2马赫，范围达到2,600公里。它配备了完整的航空设备和当时最全面的战斗机。但是，当desig宁，F-4对速度和导弹过于迷信，而忽略了机械枪的作用和空气中的可用性。这架专为高空和高速的飞机通常需要在低处与越南田间的米格战斗。缺少大炮且略有压倒性的F-4遭受了很多损失，并且经常以较差的整体表现射击MIG。后来，美国军队通过技术调整和增强飞行员的风力战技巧来修复和增强飞行员的空战技能，从而逐渐扭转了其缺席。越南领域的F-4表现不佳，从美国和苏联学到了一门教训。由于第四代喷气式战斗机，他们更加关注亚音速可用性，甚至牺牲了一些超音速性能。每一代战斗机都是一个最佳解决方案，它涉及上一代人所揭示的问题，结合了战略需求和战术发展。是一个lso中国开始见到美国第六代飞机的重要原因。冷战结束后，美国军方在第五代飞机上没有积累足够的实用经验，而中国和美国在组建第六代飞机时处于PAG PAG PAG PAG PAGDISCLAIMER，争取资源的效率和利用。因此，当只有第六代F-47飞机宣布PPT时，中国的第六代飞机始于密集的飞行。最近，J-36航班的最新照片出现在互联网上，引起了西方媒体的关注。战区网站说，这些照片显示了宽阔的J-36泡泡驾驶舱和两个座位的平行布局，几乎被确定为“重型战斗机炸弹”。