一名男子租了一辆电动自行车去校园访问库汉大学，在塔格（Tag -High）度假期间。他租了四次汽车，骑了两个或三个小时，总共支付了72元的租金费用，他认为这太高了。 8月29日，武汉大学安全部回答说，在标签 - 学校度假期间天气很热，学校允许电动汽车服务在有限的时间进行游客。当金先生于8月前往武汉时，他得知武汉大学向公众开放，只能通过刷他的身份证进入。他在校园租了一辆芒果摩托车，发现付款时的价格特别高。他租了四次汽车，骑了两个或三个小时，最后支付了72元。 IS53元的成本之一，另外三个是8元，8元和3元。 Jing先生发现，学校的前15分钟和老师的汽车，只有0.45元，然后每10分钟1元乌特斯（Utes），虽然游客的起价是最初的15分钟，每5分钟3元。他对“双重标准”指控表示不愉快，并向Wuhan 12345投诉。投诉后，运营商返回了61元，但仍有11个元人尚未退还。 Jing先生搜索了武汉大学的相关政策公告，发现校园里有两家共享的电气公司，尤其是武汉·肖克斯安格（Wuhan Xiaoxiang Creative Technology Co，Ltd）和Hubei Zhiyin Animation Co.，Ltd. Tourists，Ltd. Tumistists，应在骑车时首先支付50元的押金，并且可以返回培训或真正的验证。在武汉大学安全部的官方帐户上发布的“校园共享电动自行车充电标准，乘车操作流程和安全乘车提示”表明，校园内共享了电动自行车服务项目，已通过公共招标购买仅适用于校园的老师，学生和教职员工。计费标准分为单小时，每月卡，季度卡和年度卡。单时间充电为0.45元/20分钟。超过20分钟后，1元/10分钟。芒果摩托车客户服务说，游客可以在标签风的假期中使用汽车，但游客无法在正常时间使用电动汽车共享的校园。武汉大学安全部的工作人员解释说，现在温度相对较高，电动汽车只有在总部会议后的有限时间内向游客开放。 Shaanxi Hengda律师事务所的高级合伙人Zhao Liangshan认为，武汉大学仅引入了两家摩托车公司，这可能是滥用行政权力来排除和限制竞争。此外，这两家公司向游客收取的费用优于市场标准，他们对价格有歧视，这是违反了反垄断法和价格法的相关规定。在校园里，没有其他其他共同的方法来运输电动汽车，并且还怀疑垄断的价格上涨。